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Holzspalter

Holzspalter mit Benzinmotor Titanium TR

Holzspalter mit Benzinmotor Titanium TR

Der Holzspalter (TR-Modell) ist mit einem Benzinmotor ausgestattet und kann an Personenkraftwagen mit einer maximalen Last von bis zu 750 kg angeschlossen werden.

 
 
HOLZSPALTER MIT BENZINMOTOR (TR)

HOLZSPALTER MIT BENZINMOTOR (TR)

1. Verbrennungsmotor 6 kW.

2. Integrierter Hydraulikzylinder für die Arbeits- oder Transportstellung.

TRANSPORT POSITION FÜR BENZINMOTOR

TRANSPORT POSITION FÜR BENZINMOTOR

Anbau an PKWs mit einer maximalen Last von 750 kg.

Technische Daten

Technische Daten

Modell / Antrieb   TR 14 TR 18
Spaltkraft t 13 16
Beschreibung kW 6 6
Spaltkeilhub mm 1100 1100
Spaltlänge mm 1150 1150
Spaltlänge auf dem Tisch mm 580 / 400 580 / 400
Spaltgeschwindigkeit H2/H1/PH cm / s 26 / 13 / 26 22 / 11 / 22
Spaltzeit H2/H1/PH s / 1000mm 4,2 / 8 / 4,2 5,4 / 10 / 5,4
Arbeitsdruck MPa 25 25
Gewicht kg 520 530
Höhe in Arbeitsposition mm 2713 2713
Länge in Arbeitsposition mm 1800 1800
Länge in Transportposition mm 1300 1300
Ölkapazität l 20 25
2-stufige Zahnradpumpe   Serienmäßig Serienmäßig
Automatische Geschwindigkeitsregulierung (AS)   Serienmäßig Serienmäßig
Stammheber   Serienmäßig Serienmäßig
Sappiehalter   Serienmäßig Serienmäßig
Axthalter   Serienmäßig Serienmäßig
Halter für kleinen Sappie   Serienmäßig Serienmäßig
Einstufige oder zweistufige Tisch mit Erweiterung   Option Option

H2 – Geschwindigkeit – nach unten H1 – Arbeit Geschwindigkeit  PH - Rücklaufgeschwindigkeit

 

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Der Holzspalter mit Benzinmotor kann eine Spaltkraft von 13t (Modell Titanium 14TR) oder eine Spaltkraft von 16t (Modell Titanium 18TR) haben. Der Holzspalter mit Benzinmotor ist an einem Fahrgestell montiert, das in allen Ländern zur Typgenehmigung bereit ist. Er kann an Personenkraftwagen mit einer maximalen Last von bis zu 750 kg angebaut werden. Er wird von einem 6 kW Benzinmotor (Verbrennungsmotor) von Honda angetrieben. Der Holzspalter kann mittels eines integrierten Hydraulikzylinders leicht in die Arbeits- oder Transportposition gebracht werden.

Aufgrund der genannten Eigenschaften ist der Holzspalter mit Benzinmotor für diejenigen geeignet, welche das Spaltgut an verschiedenen Orten haben, da der Holzspalter Titanium TR leicht an den Spaltort gebracht werden kann, wo das Spaltgut gespaltet und dann der Holzspalter weggebracht wird.

Der Holzspalter mit Benzinmotor mit einer Spaltkraft von 13t ist für gelegentliche Arbeiten oder die Brennholzzubereitung vorgesehen. Er ist zum Spalten vom Weichholz geeigneter, während Hartholz langsamer gespaltet wird. Der Spalter mit Benzinmotor mit einer Spaltkraft von 16 t ist im Gegensatz zum kleineren Modell leistungsstärker, für gelegentliche Arbeiten und für anspruchsvollere Benutzer geeignet. Er eignet sich zum Spalten vom Weich- und Hartholz. Der Holzspalter mit Benzinmotor verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung. Es ist eine zweistufige Zahnradpumpe montiert. Die AutoSpeed-Funktion gewährleistet, dass die Axt schnell in ihre ursprüngliche Position zurückkehrt oder dass die Spaltgeschwindigkeit automatisch reguliert wird. Die automatische dreistufige Axtabschaltung verhindert die Beschädigungen des Holzspalterbodens oder des Spalttisches während des Spaltens. Das automatische Abschalten der Axt sorgt dafür, dass die Axt direkt vor dem Boden oder dem Spalttisch stoppt. Der Heber erleichtert das Platzieren des Spaltgutes in die Arbeitsposition, der gezackte Hebel aber das Halten des Spaltgutes, womit ein genaues Spalten ermöglicht wird. Am Holzspalter sind auch Träger für eine Axt und einen großen und kleinen Sappel angebracht.

Zusätzlich ist es möglich, den Holzspalter mit Benzinmotor mit einem ein- oder zweiteiligen Tisch auszustatten (ein zweiteiliger Tisch ermöglicht das Spalten in zwei verschiedene Höhen). Beide Modelle der Spalttische sind erweiterbar.

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