Die Kette muss alle 200 Betriebsstunden mit einem speziellen hochtemperaturbeständigen Kettenspray geschmiert werden, da das Fett in die Reibbeläge der Kupplung gelangen kann.
Entfernen Sie zuerst den Zapfwellenschutz (achten Sie darauf, ihn wieder anzubringen, wenn Sie mit dem Schmieren der Kette fertig sind). Reinigen Sie die Kette, bevor Sie sie schmieren. Vermeiden Sie das Auftragen von Schmiermittel auf die Stellen, von denen es auf die Kupplung gelangen könnte.
Gelangt der Schmierstoff auf die Reibbeläge der Kupplung, lässt die Zugkraft nach und die Kupplungslamellen müssen ausgetauscht werden.