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Holzspalter
TITANIUM 23

TITANIUM 23

Der Holzspalter TITANIUM 23 mit einer Spaltkraft von 21 t ist ein technologisch fortschrittlicher und qualitativ hochwertiger Holzspalter. Für sein einzigartiges Designs erhielt er den Preis German Design Award Special 2017.

 
 
  • Schnelles und effektives Spalten
  • Autospeed-Ventil
  • Gusspumpe
  • Galwanisierter Öltank
  • Modell CDF für Front- und Heckanbau

Der Holzspalter TITANIUM 23 kann mit einem Traktor (Holzspalter für Traktor), einem Elektromotor (elektrische Holzspalter) oder einer Kombination angetrieben werden. Das Spalten ist schnell und effektiv, da die Axt schnell in ihre ursprüngliche Position zurückkehrt, aber mit Autospeed-Ventil wird die Spaltgeschwindigkeit automatisch gesteuert. Für den geräuscharmen Betrieb ist eine Gusspumpe installiert, und für eine einfache Wartung wird ein galwanisierter Öltank in den Rahmen eingesetzt, um ein Verschütten zu verhindern. Es sind viele Zubehörträger eingebaut, die benutzerfreundlich sind und die Arbeit nicht beeinträchtigen. Der Holzspalter für Traktor TITANIUM 23 CDF  kann vorne oder hinten montiert werden.

Sehen Sie sich das Video an

AUTOSPEED

AUTOSPEED

Ein Autospeed (AS)- Ventil für automatische Regulierung der Geschwindigkeit.

Galwanisierter Öltank

Galwanisierter Öltank

verhindert das Ausfließen des Öls und ermöglich eine leichtere Wartung.

AUTOMATISCHES AUSSCHALTEN DES SPALTKEILS

AUTOMATISCHES AUSSCHALTEN DES SPALTKEILS

Ein dreistufiger Ausschaltmechanismus verhindert den Schaden des Tisches und des Spaltkeils.

Front- und Heckanbau - Modell CDF

Front- und Heckanbau - Modell CDF

1. Frontanbau: Drehrichtung nach links 1000 min-1.
2. Heckanbau: Drehrichtung nach recht 540 min-1.

Mit Hilfe eines Hebers wird das Spaltholz in die Arbeits- oder Transportposition gestellt.

Träger für Motorsäge (1), Spitzhacke (2) und kleine Spitzhacke (3).

Einteiliger oder zweiteiliger Tisch mit Erweiterung.

Halter für Kanister.

Hydraulische Seilwinde.

Holzzange zum Ziehen von schweren Scheiten.

Ein Zahnhebel für das Halten des Spaltholzes für ein leichteres und genaues Spalten.

Ein Zahnhebel für das Halten des Spaltholzes für ein leichteres und genaues Spalten.

Ein Zahnhebel für das Halten des Spaltholzes für ein leichteres und genaues Spalten.

Räder und Hebel zum manuellen Transport des Spalters.

Technische Daten

Technische Daten

Modell / Antrieb   CD CDF E CD+E
Beschreibung kW / / 5,5 5,5
Empfehl. Schlepperkraft kW / PS 30 / 41 30 / 41 / 30 / 41
Erforderliches Kardandrehmoment Nm 320 320 / 320
Spaltkraft t 21 21 21 21
Spaltkeilhub mm 1100 1100 1100 1100
Spaltlänge mm 1150 1150 1150 1150
Spaltlänge auf dem Tisch mm 580 / 400 580 / 400 580 / 400 580 / 400
Spaltgeschwindigkeit H2/H1/PH cm / s 28 / 15 / 28 28 / 15 / 28 10 / 4 / 20 28 / 15 / 28
Spaltzeit H2/H1/PH s / 1000mm 3,9 / 6,6 / 3,9 3,9 / 6,6 / 3,9 10 / 23 / 5 3,9 / 6,6 / 3,9
Arbeitsdruck MPa 26 26 26 26
Umdrehungen max.

min-1

540 Front: 1000
Heck: 540
/ 540
Gewicht kg 470 470 480 520
Tiefe
Breite
mm 1150
828
1150
828
1150
828
1150
828
Höhe in Transportposition mm 1900 1900 1900 1900
Höhe in Arbeitsposition mm 2780 2780 2780 2780
Ölkapazität l 40 40 40 40
Gusspumpe   Serienmäßig Serienmäßig / Serienmäßig
2-stufige Zahnradpumpe   / / Option Option
Automatische Geschwindigkeitsregulierung (AS)   Serienmäßig Serienmäßig Serienmäßig Serienmäßig
Stammheber   Serienmäßig Serienmäßig Serienmäßig Serienmäßig
Sappiehalter   Serienmäßig Serienmäßig Serienmäßig Serienmäßig
Axthalter   Serienmäßig Serienmäßig Serienmäßig Serienmäßig
Halter für kleinen Sappie   Serienmäßig Serienmäßig Serienmäßig Serienmäßig
Einstufige oder zweistufige Tisch mit Erweiterung   Option Option Option Option
Automatisches Stoppen des Spaltkeils   Serienmäßig Serienmäßig Serienmäßig Serienmäßig
Spaltkreuz mit Träger   Option Option Option Option
Halter für Kanister   Option Option Option Option
Motorsägehalter   Option Option Option Option
Hydraulische Seilwinde   Option Option / Option
Kit für den manuellen Transport   Option Option Option Option

CD - Zapfwelle E - Elektromotor CD+E - Kombination H2 – Geschwindigkeit – nach unten H1 – Arbeit Geschwindigkeit
PH - Rücklaufgeschwindigkeit

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